4月5
4月3
3月28
昨日の予告どおり写真を掲載します。他のところの桜は咲き始めたころなんですがこれはまだまだですね。これから仕事の日は桜の咲き模様を撮っていこうと思います。
ちなみに枝のかたまりがカラスの巣です
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ちなみに枝のかたまりがカラスの巣です
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3月27
吉原駅に植わっている立派な桜の木、まだ咲いていません。つぼみが開いて5日以内には咲くのかと思われます。
で、その写真を載せようと思ったのですが画像データが吹っ飛んでしまったので明日取り直して載せますごめんなさい^^;
で、その写真を載せようと思ったのですが画像データが吹っ飛んでしまったので明日取り直して載せますごめんなさい^^;
3月24
ジヤトコ前駅のホームの敷地に一杯に白い花が咲き乱れています。花の名前は何なのか分かりません、しかも植えたわけではないのでどこからか種が飛んできて育ったみたいでここまで増えたのはすごいです。
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2007年3月18日のダイヤ改正に向けてJR東海静岡支社管内では急速に国鉄時代の車両を淘汰し、新型車両を導入しています。新型車両というと聞こえが良いんですが、東海道線からクロスシート(4人用の座席)が無くなることになります。
身延線も例外ではなく、ポニーが廃止され、3両編成の115系(湘南電車)がなくなりロングシートとなるようです。通勤通学用の車両なので近距離は良いんですが長距離となると結構過酷なので残念です。例・熱海〜豊橋・富士〜甲府など
JR東海ではJR東日本のようにヘッドマークを付けて盛大に見送られることはなくひっそり去ってゆくんですね。
これからの時代を走りぬくツートップ↑
最後に静岡から去るもので特急「東海」なるものがあります。この列車は昭和30年から走り続けている歴史のある列車だったのですが乗客の減少から廃止が決定されました。吉原駅から通過する特急東海を見ても中がスカスカなので廃止されても仕方ない状態なんですけど^^;
なつかしの電車が廃止されていくとなんだか残念な気持ちになります。
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2月2
20日の記事でも少し書きましたが。
2007年度に富士急静岡バスでPASMO、JR東海静岡地区でTOICAが導入されます。いきなり富士地区になじみのない非接触型ICカードが押し寄せてくるわけですが、PASMOとTOICAは相互利用を考えているのでしょうか。PASMOとSuica・TOICAとSuicaは相互利用していく方向なので大丈夫だと思いますが。
PASMOとTOICAが相互利用できることにより鉄道とバスの乗換えがシームレスになりバス車内で小銭がなくあわてて両替することがなくなり、バスの時刻も遅れずにすむことになりかなり便利なシステムです。
それともうひとつ、富士を見上げながら・・・。さんでも取り上げられていました「電子マネー」としてもすでにJR東日本のSuicaでは進んでします。おさいふケータイの元にもなったこのシステムはどうやらTOICAでも導入するようで、駅のキオスクやベルマートなどで使えるようになるんじゃないかと思います。富士の商工会議所では、PASMOとTOICAの導入を見越して商店街で電子マネーが使えるようにしてみてははどうかと発言する方もいるようです。商店街でICカードが使えるようになったらかなり面白いですね。せっかく電子マネー機能がついているのにエキナカでしか使えないのは実にもったいない。しかしTOICAは、ビュー・スイカのようにクレジットカード機能付きのICカードが開発されないと、電子マネーとしての性能をうまく発揮できない難点があります。たぶん開発されると思いますが。
近い将来富士市内の公共交通が一枚のカードで乗れるようになる日はくるのでしょうか。
1月1
ジヤトコ前から近くの「味噌屋清兵衛」という味噌ラーメンが売りのお店に行ってきました。
このラーメン屋はどの種類のラーメンを頼んでもライス一杯無料でついてきます。
初めてだったので突然「ライスが無料サービスとなっておりますがどうしましょう」と言われたときはちょっとあせりましたけど
今回は普通の味噌ラーメンにピリ辛ねぎのせを注文したんですがこれが結構ボリュームがあってライス要らなかったんじゃと思うぐらいでした。
ここの味噌ラーメンはかなり味が濃いので水をがぶがぶ飲まないと薄味が好きな方にはちょっとつらいものがあります。
「味噌屋清兵衛」
住所:静岡県富士市津田54-1
電話:0545-57-2772
営業時間
AM11:00〜深夜02:00(L.O.01:45)
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